1. Portalna dizalicainstalacija
1.1 Dizalice su velika oprema, a montažu i montažu treba da obavljaju stručne službe. Za fabrike i rudnike sa kvalifikacijama za montažu, oni takođe mogu izvršiti montažu.
1.2 Za montažu dizalice, plan instalacije i montaže treba da bude projektovan u skladu sa kapacitetom opreme dizalice. Opšti redoslijed montaže je: mehanizam za pokretanje kolica - potpornici - glavna greda-krajna greda-sedla-kolica.
1.3 Prije montaže provjerite kvalitetu ugradnje staze striktno u skladu sa sljedećim zahtjevima i zabilježite stvarne rezultate mjerenja u karticu opreme.
1.4 Spojevi staze mogu biti ravni ili zakošeni pod uglom od 45 stepeni. Zakošeni spojevi mogu učiniti da točkovi glatko prelaze na spojevima.
2. Instalacija od CT
2.1 Kombinacija za ugradnju kolica se uglavnom ugrađuje u tvornici, a nakon probnog rada, šalje se na korisničku jedinicu, a nakon malog podešavanja kako bi se eliminirao transport nakon deformacije, može se postaviti na okvir vrata.
2.2 Kolica koja se transportuju odvojeno iz različitih razloga moraju se ponovo sastaviti i pričvrstiti prema tehničkim zahtjevima na crtežu (pogledati nasumični crtež). ponovo sastavljeno vozilo, treba proveriti da li veličina točkova kolica ispunjava tehničke uslove.
3. Instalacija od the LT
Trodimenzionalni šematski dijagram pogonskog mehanizma LT u obliku strukture kolica
3.1 Kriterijumi detekcije
Prilikom otkrivanja raspona, horizontalnog i kosog vertikalnog odstupanja točka, vanjski dio kotača (obično obrađen sa oznakom žlijeba) treba koristiti kao osnovu.
3.2 Otkrivanje horizontalnog odstupanja točka
Kada se konstrukcija kotača ugrađuje bušenjem, vrijednost tangente kuta nagiba ose točka ne bi trebala biti veća od relevantnih odredbi.
Kada se koristi kutna konstrukcija ležaja, otklon kotača se kontrolira mjerenjem krajnjeg dijela kotača, a dizalica i kolica s četiri kotača ne bi trebali biti veći od relevantnih odredbi, ali smjer otklona iste ose treba biti suprotan.
3.3 Razlika u poravnanju točkova ispod iste donje grede
Kada dva točka ne smiju biti veća od 2 mm, tri ili više, ne smiju biti veća od 3 mm, ista balansna greda ne smije biti veća od 1 mm.
4. Montaža električne opreme
4.1 Instalacija električne opreme i polaganje žica vrši se u skladu sa električnom šemom, dijagramom distribucije i opštim crtežom električne opreme koji se isporučuje uz mašinu.
4.2 Prije instalacije, trebali biste se detaljno upoznati sa gornjim električnim crtežima i tehničkim uslovima, te razumjeti interakciju i princip rada svake komponente, kako biste brzo riješili probleme koji se javljaju tokom instalacije i testiranja.
4.3 Svu električnu opremu i komponente treba očistiti i provjeriti prije instalacije. Sva električna oprema i komponente trebaju biti bez kvarova, fleksibilan rad, bez zaglavljivanja i labavljenja. Modeli, specifikacije i redosled zatvaranja kontakata električne opreme i komponenti moraju biti u skladu sa crtežima. Ono što je potrebno podesiti će se prilagoditi prema crtežima.
4.4 Provjerite performanse izolacije električnih komponenti kao što su motori, hidraulične kočnice, ugljene četke, kontaktori, releji, otpornici, itd., i izmjerite njihov izolacijski otpor megoommetrom. Ako je otpor izolacije manji od 0.5 megohma, treba ga osušiti, a nakon prolaska inspekcije može se postaviti i koristiti.
4.5 Provjerite tlak između ugljene četke motora i kliznog prstena. Svi pritisci karbonskih četkica motora moraju biti isti. Karbonska četka treba da bude u punom kontaktu sa kliznim prstenom, a njen rub ne bi trebao biti zaobljen prilikom brušenja karbonske četke.
